Peugeot ‘cae’ en su propio Dieselgate imputada en Francia por manipular motores diesel dentro de 2009 asi como 2015
Precaucion con todos estos siete accidentes tontos, son mas frecuentes de lo que piensas
El escandalo de estas manipulaciones sobre emisiones de las motores diesel sigue salpicando a diferentes fi?bricas automovilisticas. Tras Volkswagen y no ha transpirado la nuevo acusacion a Renault, Actualmente la equidad francesa ha imputado por un supuesto “fraude al consumidor” a Peugeot, subsidiaria sobre Stellantis.
En particular, la investigacion se centra en vehiculos diesel Euro 5 vendidos en Francia entre los anos de vida 2009 desplazandolo hacia el pelo 2015 y que habrian utilizado un software Con El Fin De esconder las emisiones contaminantes a lo largo de las competiciones de homologacion.
Peugeot, que se convirtio en pieza sobre Stellantis cuando el Grupo PSA se fusiono con Fiat Chrysler Automobiles a principios sobre este ano, deberia retribuir una fianza sobre 11 millones de euros (sobre los cuales 8 millones son de el pago capacidad sobre danos asi como perjuicios asi como multas y no ha transpirado 2 millones Con El Fin De garantizar la representacion sobre la empresa en los tribunales), y no ha transpirado brindar una garantia bancaria sobre 30 millones de eurillos, segun ha anunciado Stellantis en un comunicado.
Por su pieza, Citroen y FCA Italy, ambas igualmente al amparo de Stellantis, han sido citadas de comparecer ante el Tribunal Judicial sobre Paris.
Segun la Agencia France Presse, una fuente judicial ha confirmado la imputacion por “fraude que conlleva un riesgo Con El Fin De la vitalidad de el acontecer persona o de el animal”.
Stellantis se defiende “los sistemas sobre control de emisiones cumplian todo el mundo las requisitos”
Por su pieza, el conglomerado frances se ha defendido aseverando que “nuestras filiales se encuentran firmemente convencidas sobre que las sistemas sobre control de emisiones cumplian todos los requisitos aplicables en ese momento desplazandolo hacia el pelo las continuan respetando hoy en fecha, y no ha transpirado esperan con impaciencia la circunstancia de demostrarlo”.
Junto a rememorar que Igualmente de sus propios coches, Peugeot ha sido proveedor sobre motores diesel de otras marcas comerciales como Volvo o Jaguar Land Rover, entre otros, sobre estilo que no se puede descartar que en las proximas semanas el caso salpicase a mas firmas.
La investigacion sobre Peugeot se enmarca en el interior de la mas amplia que arranco en 2017, poco luego sobre que Volkswagen resolviese muddy matches litigios penales y civiles en EEUU.
La imputacion sobre Stellantis se conoce un dia luego sobre que Renault recibiera la misma notificacion, en su caso consiguiendo que depositar una fianza de 20 millones de eurillos, de las cuales 18 millones se destinaran al posible paga sobre danos y no ha transpirado perjuicios y multas. Igualmente deberia depositar una credibilidad bancaria sobre 60 millones de euros de la compensacion sobre futuros probables danos.
Volkswagen, que en 2015 admitio tener manipulado el software del motor con “dispositivos sobre desactivacion” Con El Fin De confundir a las competiciones estadounidenses, fue imputado por el tribunal parisino el 6 de mayo y recientemente ha anunciado que ha llegado a un consenso con las principales exdirectivos implicados en el fraude para que paguen un total de 288 millones sobre eurillos.
En total, el conjunto Volkswagen se ha conocido obligado a desembolsar mas sobre 30.000 millones por su escandalo del Dieselgate.
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El escandalo de estas manipulaciones sobre emisiones de los motores diesel sigue salpicando a diferentes marcas comerciales automovilisticas. Despues de Volkswagen y la presente recriminacion a Renault, En seguida la neutralidad francesa ha imputado por un supuesto “fraude al consumidor” a Peugeot, subsidiaria de Stellantis.
En concreto, la investigacion se centra en vehiculos diesel Euro 5 vendidos en Francia entre las anos de vida 2009 y no ha transpirado 2015 y que habrian usado un software Con El Fin De encubrir las emisiones contaminantes a lo largo de las pruebas sobre homologacion.
Peugeot, que se convirtio en pieza de Stellantis cuando el Grupo PSA se fusiono con Fiat Chrysler Automobiles a principios sobre este anualidad, tiene que pagar una fianza sobre 12 millones sobre euros (sobre los cuales 8 millones son para el paga probable de danos y perjuicios asi como multas asi como 2 millones de garantizar la representacion sobre la empresa en las tribunales), asi como proveer la aval bancaria sobre 30 millones sobre eurillos, Conforme ha anunciado Stellantis en un comunicado.
